技术干货 | 变压器大修小修, 到底“修”些什么?

2022-03-29分类:常见问题编辑:博恒

一、常规的变压器检修流程
1、清扫套管,检查瓷套有无放电痕迹及破损现象。
2、检查套管顶部紧固螺栓是否松动是否过热。
3、清扫变压器油箱及储油柜、安全气道及调压装置等附件。
4、检查压力释放阀阀盖内沉积的灰尘等杂物。
5、检查储油柜油位是否正常,油位计是否完好、明净,并排出集污盆内的油污。
6、检查呼吸器,更换失效变色的干燥剂。
7、补充变压器本体及充油套管的绝缘油。
8、检查散热器有无渗油现象,冷却风扇是否正常。
9、检查测量上层油温的温度计。
10、检查气体继电器有无渗油现象,阀门开闭是否灵活、可靠,控制电缆绝缘是否良好。
11、检查处理变压器外壳接地线及中性点接地装置。
12、检查有载分接开关操作控制回路、传动部分及其接点动作情况,并清扫操作箱内部。
13、从变压器本体、充油套管取油样做简化分析,自变压器本体及电容式套管内取油样进行色谱分析。
14、处理渗、漏油等能就地消除的缺陷。
15、进行规定项目的电气试验。

当电气试验与油化验显示结果不合格时,需要进行大修,根据现场情况判断变压器是否有进行吊芯检查的条件,再进行相关检修操作。

除这一项原因在以下三种情况下都需要进行吊罩检查:
1、变压器一般在投入运行后5年内,建议进行吊罩检查。
2、在电力系统中运行的主变压器当承受出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前大修。
3、运行中的变压器,当发现异常状况或经试验判明有内部故障时,应提前进行大修。

二、变压器大修项目
1、吊开钟罩或吊出器身检修。
2、线圈、引线及磁(电)屏蔽装置的检修。
3、铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、连接片及接地片的检查。
4、油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等。
5、冷却器、油泵、水泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修。
6、安全保护装置的检修。
7、测温装置的校验,瓦斯继电器的校验。
8、操作控制箱的检修和试验。
9、无励磁分接开关或有载分接开关的检修。
10、全部密封胶垫的更换和组件试漏。
11、必要时对器身绝缘进行干燥处理。
12、变压器油处理或换油。
13、大修后的试验和试运行。
14、可结合变压器大修一起进行的技术改造项目(如油箱机械强度的加强,器身内部接地装置改为外引接地,油位计的改进,储油柜加装密封装置)。
15、最后,清扫油箱并进行喷涂油漆。

三、大修现场条件
1、吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行,以保持器身的清洁;如在露天进行时,应选在晴天进行;器身暴露在空气中的时间作如下规定:空气相对湿度不大于65%时不超过16h;空气相对湿度不大于75%时不超过12h;器身暴露时间从变压器放油时起计算直至开始抽真空为止。
2、为防止器身凝露,器身温度应不低于周围环境温度,否则应用真空滤油机循环加热油,将变压器加热,使器身温度高于环境温度5℃以上。
3、检查器身时应由专人进行,着装符合规定。照明应采用安全电压。不许将梯子靠在线圈或引线上,作业人员不得踩踏线圈和引线。
4、器身检查使用工具应由专人保管并编号登记,防止遗留在油箱内或器身上;在箱内作业需考虑通风。
5、拆卸的零部件应清洗干净,分类妥善保管,如有损坏应检修或更换。
6、拆卸顺序:首先拆小型仪表和套管,后拆大型组件;组装时顺序相反。
7、冷却器、压力释放阀(或安全气道)、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带有电流互感器的升高座应注入合格的变压器油(或采取其他防潮密封措施)。
8、套管、油位计、温度计等易损部件拆后应妥善保管,防止损坏和受潮。
9、组装后要检查冷却器、净油器和气体继电器阀门,按照规定开启或关闭。
10、对套管升高座,上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔应进行多次排气,直至排尽,并重新密封好并擦油迹。
11、拆卸无励磁分接开关操作杆时,应记录分接开关的位置,并做好标记;拆卸有载分接开关时,分接头应调试在额定档位置(或按制造厂的规定执行)。
12、组装后的变压器各零部件应完整无损。

四、大修工艺流程

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